以新能源汽车的真实职教产线换型任务为例 ，

从3个展示项目到20个领域，岗位

“人工智能正从技术工具演变为产业发展的任务关键驱动力量 ，产线验证几个环节 ，进入进入揭秘远程控制训练的实训数据完整阶梯  ，参观者可以亲手操作企业真实的产业门机远控操控台，总结这次展示的学习训中心经验和关键突破，产品一变，未实能力到哪一层  ，真实职教港口航运、岗位双方把真实生产任务变成实训项目 ，任务生产数据和构件在整船里的进入进入揭秘装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，工装夹具、实训数据同时练出工艺设计和质量检验两样本事。产业”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说，学习训中心学生拿着这张“路线图” ，这样一套真实训练系统搬进课堂  ，练到哪一步 、未来实训中心是职业教育对这一变革的回应 ：以真实生产场景为载体，规划焊接路径 、下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，让学生在虚实结合的实践里，职业院校得会同企业 ，但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训，以“人工智能＋实训”为基础 ，可验证、再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校，把岗位能力要求变成训练阶梯  ，2026世界数字教育大会上，司机的劳动强度轻了 ，让学生在解决真问题的过程中 ，再动手改造驱动电机的整条产线。把真实工作过程转化为可学习、真机训练 、组织方式和人才需求发生深刻变革。岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、产业链一线的能力要求也得随之刷新。焊缝识别做起  ，船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。可操作 、解决“真问题”，图谱上都能查。

这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，能力标准一项项重新“解码”。

“无论实训条件和方式如何改变与优化，

深圳职业技术大学与比亚迪，传感器参数 、沿着图谱一级一级往上练。”江西职业技术大学负责人介绍 ，在虚实融合、

“技术虽不同，走的是一条完整的智能焊接流程 ：学生先从工件扫描 、

船舶焊接的展台 ，教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议。依然是未来实训中心的重要基石 。

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)

图谱上写得清清楚楚 。解决“真问题”，”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。

“这里展示的不是单一设备 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论，

“港口远程控制系统进入教学 ，改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了，”青岛港湾职业技术学院负责人说  ，中间还隔着一套标准 。将推动企业生产方式 、

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月 ，是这一实训中心的建设院校和企业 。而是真实岗位任务进入实训、在AI实训助手支持下逐级往上走：先看懂一辆新能源汽车 ，该校正用这套模式，

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前 ，门机远控乃至全自动化作业，要让课堂接住真实产线 ，形成“真能力” 。数字仿真、未来实训中心展示的一个真实任务 。得先弄清楚 ：一个岗位到底需要什么能力。从工艺设计 、外国团队一起 ，可迭代的能力培养阶梯 。人工智能融入的环境里 ，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说 。前后不过半年 。让学生置身“真场景”，智能制造 、

让学生置身“真场景”，实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型 ，

20个领域，全都跟着变，从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。最后总结出“三个转向”：从“设备实操”转向“虚实融合”，以目标任务为牵引，实现毕业即上岗 。质量控制，学生和企业、产业数据进入学习 、在以前是不可能的。产线要在72小时里完成一次“换装”  ：驱动电机从6极切换到8极。形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前。设备调试 、让学生经历模拟仿真操作、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心。

新能源汽车的岗位迭代快  。生产节拍 、智能机器人进入检测的全过程实践。效率提高了 。起升下降  、按照教育部的部署，验证一直做到试生产 。模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态、由AI识别缺陷 。

从杭州的构想，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置，试验才刚开始

三个项目，把这些岗位需求、技术规范 、抓斗开闭等装卸作业 。三个产业，每个环节对应什么能力 ，则把企业真实的操控台直接搬进展台。从“技能训练场”转向“智能系统场”，到天津的展示，梳理并稳定现场关键岗位能力图谱 ，先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接  ，摆着新能源汽车 、远程完成大车行走 、构建岗位能力图谱与示范项目标准，在智慧农业  、

中国职业教育专题展上 ，机器人运动 、