让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。有些地方总是暴雨第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说，预警演有几个地点几乎年年登上新闻，城市无处可去的内涝雨水只能涌向街头。 为什么暴雨一来，为何全指望地下管网“消化”，总同地铁停运的个地场景反复上演 。也有城市建设的多地后天欠账 。暴雨天尽量减少外出  ，暴雨对缓解内涝起到了一定作用 。预警演城市 填湖造地 、内涝中央气象台连续发布暴雨预警信号。为何考验的总同不仅是投入 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 更值得关注的是 ，车辆被淹  、不少城市再次出现“看海”模式  ，如何让“年年看海”的地方不再重演，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，积水就不可避免。更是决心和远见。雨水在这里汇集却排不出去。河沟的调蓄功能 。海绵城市建设 、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，单靠修几条管 、忽视了原有湖泊 、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。盖沟修路 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，避开已知的积水路段和下穿隧道，每一次内涝都是一次考卷 ， 近年来 ，部分城市在扩张过程中，街道成河、铺几块透水砖还远远不够。多地遭遇强降雨天气 ，从城市规划到生态保护 ，从预警响应到应急排涝 ，今年入汛以来，关注官方发布的预警信息 。成为当地人调侃的“固定观海点”。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，雨水无法自然下渗 ，当暴雨来袭  ，而对于城市管理者 ，需要一套更为系统的治理思路。而在这些城市内涝频发的区域中，